Hmm, a jak w ostatnich dniach wygląda powrót skrótem w okolicach godz. 17? Po zmianach świateł na skrzyżowaniu przestawiłem się na dojazd do P&R przy metrze Wilanowska, bo powrót zwyczajową porą z Kabat był tragedią, nawet w porównaniu z korkiem w Dolince Służewieckiej. Poprawili coś? Popsuli bardziej?
Ukłony.

Trochę lepiej ale zwykle jeżdżę po 18:00. Ja sprawdzam wcześniej na Targeo.pl i wybieram trasę ( Puławska/Arbuzowa/Dolinka/Gąski )



Zmieniany 2 raz(y). Ostatnia zmiana 2014-01-31 11:51 przez majkel.

Idą wybory, idą obietnice! Ja Nowokabacką widziałem w planach HGW 8 lat temu ;)

"Ratusz szykuje także kilka innych drogowych połączeń między dzielnicami, np. Ursynów z Wilanowem ulicami Ciszewskiego i Nowokabacką czy Targówek ze wschodnią Białołęką poszerzoną ul. św. Wincentego."
http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,54420,16203867,Obwodnica_Pragi__most_Krasinskiego__plany_ratusza.html

"Ratusz szykuje", szykuje od chyba około 12-15 lat o ile mnie mój Alzheimer nie myli.
Dodam jeszcze od siebie, że bardzo nie podobają mi się stwierdzenia, wielu osób a szczególnie mieszkańców nowego wilanowa o tym, że Nowokabacka jest dla Konstancina. Tym bardziej osoby, które sprowadziły się kilka lat temu nie powinny się raczej gorączkować. Moim zdaniem przez nasze miasto przetacza się więcej osobowego tranzytu (Warka, Kozienice, Góra Kalwaria, Piaseczno, Józefosław, skrót z Lublina, Garwolina i i okolic) niż jest osób, które mieszkają w Konstancinie.



Zmieniany 1 raz(y). Ostatnia zmiana 2014-06-24 08:55 przez Mixiorek.

Uwierzę jak zobaczę....
A na razie to widzę, że jest dramat...jesli wracam wcześniej niż o 20 i nie rowerem to nie jadę skrótem bo najcześciej stoi do skarpy....

Artek_Bartek
Uwierzę jak zobaczę....

Sami niewierzący na tym forum ;) obiecali 15 lat temu? Obiecali! I kiedyś będzie.
Dwa smaczki i małe promyki:

"Nowokabacka bliżej - w czwartek Rada m.st. Warszawy rozpatrzy propozycję zmiany w Wieloletniej Prognozie Finansowej miasta przyznającą Dzielnicy Wilanów 49 300 000 zł na budowę ul. Nowokabackiej (0,8 mln w roku 2014, 12 mln w roku 2015, 20 mln w roku 2016 i 16,5 mln w roku 2017). Budowa ulicy mogłaby rozpocząć się w przyszłym roku."

https://www.facebook.com/pages/Dzielnica-Wilan%C3%B3w/194577227252620

"informacja_o_zamiarze_rozpoczecia_budowy_ulicy_Nowokabackiej"

http://www.wilanow.pl/attachments/article/1762/informacja_o_zamiarze_rozpoczecia_budowy_ulicy_Nowokabackiej.pdf

To oczywiście nic wiążącego i konkretnego ale jednak... Igrzyska wyborcze czas zacząć i rzucić ludowi kość. Co 4 lata mam deja vu.
Tym bardziej, że Nowokabacka bez Rosnowskiego na Ursynowie skończy się na koronie skarpy... niepokoi też czas realizacji - 2-3 lata? Można wybudować przez ten czas 15km drogi ekspresowej...

Także w przypadku Nowokackiej dołączam do ArtkaBartka - uwierzę jak zobaczę konkrety - przetargi, rozstrzygnięcia i pierwsze wbite łopaty.



Zmieniany 1 raz(y). Ostatnia zmiana 2014-06-25 08:36 przez Mixiorek.

Pierwsza łopatę to wbili budując skrzyżowanie donikąd, które służy jako zawrotka...
A te lata to na uzgodnienia z Usranowem....deja vu będziemy mieli przed kolejnymi wyborami za 4 lata...a i pewnie nasze władze tez dorzucą obietnice 'rozmów mających na celu szybką budowę Nowokabackiej' ;)



Zmieniany 1 raz(y). Ostatnia zmiana 2014-06-25 17:34 przez Artek_Bartek.

Artek_Bartek
Pierwsza łopatę to wbili budując skrzyżowanie donikąd, które służy jako zawrotka...
A te lata to na uzgodnienia z Usranowem....deja vu będziemy mieli przed kolejnymi wyborami za 4 lata...a i pewnie nasze władze tez dorzucą obietnice 'rozmów mających na celu szybką budowę Nowokabackiej' ;)

Przekopałem się przez WPI Warszawy. Ursynów ma wpisaną kasę na przedłużenie Rosoła/ Relaksowej i Rosnowskiego na lata 2015-2017.
Widzę, że kampania zaczyna się w pełni. Jest jednak pewna zmiana, znalazł się sponsor. Pytanie o co chodzi z tym, że sfinansują jedno pasmo? Jedną jezdnię?
Moim zdaniem jeżeli ogłoszą przetarg np: w ciągu około roku to stawiam, że wystarczy około 35-40mln zł.

" Wybudują pierwszą ulicę, która połączy Wilanów z Ursynowem

Michał Wojtczuk
25.06.2014 , aktualizacja: 25.06.2014 20:09

Prawie 50 mln zł przyznają miejscy radni na czwartkowej sesji na budowę ul. Nowokabackiej pomiędzy Wilanowem a Ursynowem. Ulica planowana od połowy lat 80. ubiegłego wieku ma być gotowa w 2017 r.
- To efekt naszych wieloletnich starań - podkreśla Ludwik Rakowski, burmistrz Wilanowa. Ratusz przyzna pieniądze na Nowokabacką w ramach zaprezentowanego w poniedziałek rozszerzonego planu inwestycyjnego na lata 2014-20.

Ma to być pierwsza ulica z prawdziwego zdarzenia, która połączy dwie sąsiadujące dzielnice. Będzie można nią pojechać z ul. Łukasza Drewny w Wilanowie aż do ul. Relaksowej na Ursynowie. Ma mieć 1,4 km, dwie jezdnie, każda po dwa pasy ruchu. Na skrzyżowaniu z planowaną ul. Wiedeńską (to przedłużenie al. Rzeczypospolitej) powstanie rondo, zaś skrzyżowanie z ul. Gąsek tuż przy skarpie będzie dwupoziomowe - Nowokabacka w tym miejscu ma przechodzić na nasypie o wysokości ponad 6 metrów.

Ulica planowana od lat 80.

Już kilka lat temu na ul. Łukasza Drewny zbudowano skrzyżowanie ze światłami. To miał być początek Nowokabackiej, ale na tym się skończyło. Okazało się, że na wykup gruntów pod ulicę potrzeba kilkadziesiąt milionów złotych. A w związku ze spowolnieniem gospodarczym ratusz musiał ścinać inwestycje. Nowokabacka trafiła na półkę.

Ta ulica od dawna miała pecha. Była w planach już od połowy lat 80. ub. wieku. Na początku lat 90. urzędnicy wydali pozwolenie na budowę osiedla Patio na gruncie potrzebnym pod Nowokabacką. Przesunięcie ulicy o 200 m na północ zajęło cztery lata. Potem kilka lat pracowano nad planem zagospodarowania, który uchwalono w 1999 r. I wtedy okazało się, że na ulicę zarezerwowano w nim za wąski pas gruntu - 18 metrów zamiast 25. Błąd naprawiono w nowym planie.

Jeszcze w tym roku Wilanów dostanie na Nowokabacką 800 tys. zł, 12 mln - w 2015 r., 20 mln - w 2016 r., 16,5 mln - w 2017 r. - Już trwa aktualizacja dokumentacji - mówi burmistrz Rakowski. Prace współfinansują firmy Griffin i Immobel, inwestorzy osiedla 155 domów planowanego na 36 hektarach pomiędzy ulicą Drewny i Gąsek w Powsinie. Zależy im na szybkim powstaniu Nowokabackiej, bo bez niej osiedle nie miałoby dojazdu. - Na nasz koszt wybudujemy jedno pasmo i dwa ronda - zapowiada Przemysław Krych z Griffina.

Plany na przyszłość

W wieloletniej prognozie wpisano jeszcze jedno połączenie Wilanowa i Ursynowa: poprzez przedłużenie ul. Ciszewskiego do ul. Oś Królewska w Miasteczku Wilanów. Ma to być ciąg pieszo-jezdny. O jego budowę rady Ursynowa i Wilanowa wspólnie apelowały do władz miasta. - Szybciej powstanie Nowokabacka. Ciszewskiego jest wpisana do realizacji w latach 2020-2023 - zastrzega wiceprezydent Jacek Wojciechowicz.

W kolejce czeka jeszcze spięcie ulic Płaskowickiej na Ursynowie z Branickiego w Wilanowie. Ma się to stać ok. 2019 r."

http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,34862,16213066,Wybuduja_pierwsza_ulice__ktora_polaczy_Wilanow_z_Ursynowem.html#LokWawTxt

Widać, że dzięki partnerstwu prywatno-publicznemu Nowokabacka w końcu może się urzeczywistnić.Miejmy nadzieję, że to nastąpi, aczkolwiek wyjazd ze 155 domów na Nowokabacką troszkę wzmoży ruch na tej ulicy, ale jest to i dobre, gdyż na pewno będzie tamtędy musiała przebiegać kominikacja, a wówczas do metra będziemy mieli bliżej.Ech marzenia

Marzyć nam wolno...uwierzę jak zobaczę...niezależnie ile rond tam będzie i kto za nie zapłaci...

Guział nie chce drogi łączącej Ursynów z Wilanowem. Czemu?
"Jej realizacja doprowadzi do tego, że prestiżowe i spokojne osiedla na Kabatach staną się miejscem tranzytu tysięcy samochodów, jadących z Konstancina do centrum Warszawy oraz dojeżdżających do przyszłej Galerii Kabaty, choć być może właśnie to ostatnie było głównym celem decyzji prezydent Warszawy" - pisze w oświadczeniu przesłanym do mediów burmistrz Guział

więcej tu: [warszawa.gazeta.pl]

To ja rozbiorę na czynniki pierwsze oświadczenie "Burmiszcza":

1. Nasz Ursynów, do którego należy Guział i z którego list w 2009 roku startował domagał się w swoim planie wyborczym wybudowania Nowokabackiej.
2. Mieszkańcy Kabat odczują ulgę gdy samochody nie będą stać na prowizorce Podgrzybków i Gąsek w długim korku do Powsina.
3. Po potencjalnym uruchomieniu komunikacji miejskiej liczba samochodów może się zmniejszyć.
4. Galeria Kabaty, o której pisze była w planach Tesco od kilku lat. Market istniał tam na wiele lat przed wybudowaniem znakomitej większości bloków.
5. Plany budowy Nowokabackiej są starsze niż którekolwiek bloki na Kabatach. Plany są bodajże od ponad 30 lat.
6. Za parking parkuj i jedź w chwili obecnej o ile mi wiadomo w znakomitej większości służy parking przy markecie. Nawet został zdjęty płot od strony metra by łatwiej do niego dojść
7. W WPF miasta są kwoty na przedłużenie Rosoła/ Relaksowej i Rosnowskiego. To Burmiszcz powinien raczej umieć sprawdzić....
8. Jeszcze nie tak dawno Guział straszył wszystkich mówiąc, ze budowa Nowokabackiej będzie kosztować ponad 100mln zł. Ile będzie kosztować to zobaczymy. Środki zapisane w budżecie są o wiele mniejsze a rzeczywista kwota może być jeszcze mniejsza. Tym bardziej, że jest mowa o firmie, która sfinansuje jedno pasmo i ronda.
9. Od początku władze Ursynowa nie apelują o Ciszewskiego, vide pkt. 1.
10. Ciszewskiego powstało w głowie Guziała bo mieszka obok skrótu przy Orszady, który najchętniej by zamknął.
11. W pierwszej kolejności powstanie Nowokabacka bo o tym połączeniu jest mowa od lat ponad 30. Poza tym ulica ta: jest w planie zagospodarowania, ma dokumentację, są wyznaczone działki do wykupienia i ustalone ceny, część działek jest już wykupiona, jest jasna sytuacja prawna działek. Żadnej z tych rzeczy nie ma przedłużenie Ciszewskiego. Stąd początek realizacji o ile w ogóle jest możliwy wystartuje zapewne w ciągu 3-4 lat. Nowokabacka potrzebuje jedynie finansowania oraz aktualizacji dokumentacji co już ma miejsce. Start budowy możliwy w przyszłym roku.
12. Ilość przekłamań, kłamstw w oświadczeniu zdumiewa.

Suche fakty.

Ciekawa postać i aktywna- w ilu partiach / ugrupowaniach już był...?

Gdybym był mieszkańcem Ursynowa być może też nie byłbym zadowolony z tego pomysłu, więc nie ma się co dziwić, że Burmistrz reprezentuje interesy SWOICH mieszkańców, a nie nasze. To tylko u nas robi się w pierwszej kolejności dla Warszawiaków, gości i kuracjuszy, a później dla mieszkańców.
My sobie możemy pogadać a decyzje o tym czy budować i jak budować, zapadną w Warszawie.

To, że droga była w planach od lat i kupujący mieszkania wiedzieli (a raczej mogli się dowiedzieć gdyby bardzo chcieli) na co się decydują, to fakt.
Tylko, że jeszcze lepszym przykładem jest stacja techniczno-postojowa metra. Tam były puste pola, a bloki później dopiero powstawały w okół. Nagle zaczęły im śmierdzieć podkłady. Wiedzieli na jakie sąsiedztwo się decydują, bo obiekt nie tylko był planowany, ale już istniał i nie było tajemnicą, że powstają kolejne odcinki metra, będzie więcej pociągów i być może obiekt trzeba będzie rozbudować.
I co z tego, że protest przy rozbudowie STP Kabaty, to szczyt cynizmu? Pewnie nie jeden lokalny działacz samorządowy popierał tę grupę.

Skoro takimi protestami dana grupa potencjalnie może coś dla siebie wywalczyć, to czemu mieliby rezygnować z tego?



Zmieniany 1 raz(y). Ostatnia zmiana 2014-06-29 23:23 przez czaknoris.

Nikt w tej całej histerii wywołanej przez Guziała nie myśli racjonalnie. Budowa Ciszewskiego może być w ogóle nie możliwa bo:
- plan zagopodarowania przewiduje dla niej ciąg pieszo-rowerowy
- nie ma wydzielonych działek
- developer od osiedla słowików na Ursynowie zbudował i uzyskał kolejne pozwolenie na rozbudowę osiedla przy/ na samej Ciszewskiego
- żadna działka nie jest wykupiona
- nie ma żadnej dokumentacji
- skarpę w tamtym rejonie obowiącują chyba przepisy środowiskowe, które nie wiadomo czy uda się obejść

Czysta histeria i polityka. Tylko Nowokabacką można zacząć budować w roku 2015. Przy dobrych wiatrach i przepychankach przedłużenie Ciszewskiego może zacznie być budowane za 3-4 lata. W tym momecie dla przedłużenia Ciszewskiego nie ma nic.

"03.07.14

Wolnoć Tomku w swoim domku

Piotr Guział, burmistrz Ursynowa, nie chce budowy ul. Nowokabackiej łączącej Powsin z Kabatami, czyli Wilanów z Ursynowem, bo obawia się tranzytu tysięcy samochodów przez Ursynów. Burmistrz chce wybudowania przedłużenia ul. Ciszewskiego do al. Rzeczpospolitej, by umożliwić tranzyt przez Wilanów na Ursynów. Tym samym chce ograniczyć dostęp mieszkańców Wilanowa, Konstancina i okolic do metra na Ursynowie, a mieszkańcom Ursynowa nie chce ułatwić komunikacji w kierunku Konstancina.
Burmistrz nie zdaje sobie jednak sprawy z tego, że jego pomysł spowoduje wzrost ruchu w al. Wilanowskiej i tym samym zablokuje przejazd na Ursynów przez skrzyżowanie tej ulicy z al. Rzeczpospolitej i z ul. Sikorskiego oraz z ul. Puławską przy Dworcu Południowym i Wyścigach. A przecież to głównie na tych trasach i skrzyżowaniach powstają blokady przejazdu na Ursynów. Zamiast dążyć do tego, by zdywersyfikować ruch pojazdów i rozładowywać narastające korki, Burmistrz zamierza je generować.
Zwracam uwagę, że Pan Burmistrz nie jest ekspertem od komunikacji, a z faktu wybrania na Burmistrza takiego rozumu nie przybywa, bo gdyby tak było, że rozum jest związany z urzędem, to musiałoby go ubywać wraz z utratą urzędu.
Wygląda na to, że Pan Burmistrz nie wie, że już dziś ulicami Gąsek, Podgrzybka i Rzekotki, a także Nowoursynowską, Relaksową i Rosoła wiedzie trasa tranzytowa przez Ursynów. Gdyby była wybudowana ul. Nowokabacka, to mogłyby jeździć nią autobusy i dowozić do metra ludzi z Wilanowa, Powsina, Konstancina i okolic. Zatem byłoby mniej samochodów indywidualnych jeżdżących nie tylko przez Ursynów, ale w całej Warszawie, po której jeżdżą też ursynowianie.
Budowa przedłużenia ul. Ciszewskiego nie daje istotnej poprawy obsługi komunikacyjnej tego rejonu. Pamiętać należy, że niedługo będzie wybudowana autostrada S2 przez Ursynów i ul. Filipiny Płaskowickiej do Wilanowa. To w istotny sposób zdejmie ruch z ciągu ulic Sikorskiego/ Rzymowskiego. Wtedy będzie można zacząć budowę bezkolizyjnego skrzyżowania ul. Sikorskiego z al. Wilanowską, bo dziś jest to organizacyjnie niemożliwe. Gdy już będą ul. Płaskowickiej i ul. Nowokabacka, to część ruchu na Ursynów można będzie puścić objazdem przez Wilanów na czas budowy tego skrzyżowania.
Jestem przekonany, że Burmistrz Wilanowa nie powie wtedy „nie”, tak jak Pan dzisiaj. On już wykonał skrzyżowania ul. Łukasza Drewny z przyszłą Nowokabacką, a nawet przejął część gruntów pod budowę tej drogi bądź dokonał podziałów działek pod tę drogę. Burmistrz Wilanowa zadbał również, by powstał projekt tej drogi. Nic tylko składać wniosek o zgodę na budowę i budować. Droga byłaby najpóźniej za 2 lata. A na pomysły Burmistrza Ursynowa nie ma nawet studium komunikacyjnego ani projektu planu miejscowego. Nawet studium Miasta przewiduje tam lokalną drogę zbiorczą – jednopasmową, a ul. Nowokabacka ma być drogą główną dwupasmową ze ścieżką rowerową. Aż się prosi, aby powstało chociaż jedno połączenie Ursynowa z Wilanowem. Ulicę Nowokabacką, najbardziej oddaloną od Doliny Służewieckiej, można zbudować najszybciej. Cała sytuacja przypomina mi zagrożenie dla ruchu w Śródmieściu w związku z budowa II linii metra. Ileż to wygadywano na zamknięcie ul. Świętokrzyskiej.

Bogdan Żmijewski


Od redakcji:
2 lipca Rada Dzielnicy Ursynów jednomyślnie przyjęła stanowisko w sprawie zmiany dopiero co przyjętej uchwały Rady Warszawy w sprawie Wieloletniej Prognozy Inwestycyjnej, oczekując odłożenia terminu budowy ul. Nowokabackiej na najodleglejszy termin. Nie rozumiemy, dlaczego opozycyjni na Ursynowie radni PO wsparli Burmistrza i jego koalicję bez dyskusji. "

=6241&tx_ttnews[backPid]=9&cHash=8e5a03fd1a]http://www.poludnie.com.pl/index.php?id=aktualnosci_single&tx_ttnews[tt_news]=6241&tx_ttnews[backPid]=9&cHash=8e5a03fd1a



Zmieniany 1 raz(y). Ostatnia zmiana 2014-07-04 08:56 przez Mixiorek.

Jak najodleglejsze termin....
Obawy o tranzyt...
Ciekawy jestem co by powiedzieli radni Ursynowa, gdyby w innych dzielnicach chcieli ograniczać tranzyt Ursynowian w inne części aglomeracji...

Artek_Bartek
Jak najodleglejsze termin....
Obawy o tranzyt...
........

Tak to jest ich główny argument.Nie bez znaczenia jest tu jednak zdecydowanie"wpływowy" charakter przekroju społecznego "zagrożonej " tranzytem okolicy i względnie wysoka / jak na mazowieckie "tradycje" / integracja okolicznej społeczności.

"10.07.14

Himalaje manipulacji

Bogdan Żmijewski

Rada Gminy Ursynów na wniosek jej Burmistrza (Nasz Ursynów) protestuje przeciwko budowie ul. Nowokabackiej i chce budowy ul. Ciszewskiego, bo tak rzekomo ma być lepiej dla Ursynowa. Przejazd przez Ursynów tą drogą ma być rzekomo lepszy.
Przewodniczący Rady Gminy Pan Lech Królikowski (Nasz Ursynów) głosuje za budową ul. Ciszewskiego, ale udziela wywiadu, że budowa tej drogi spowoduje konflikt społeczny z uwagi, iż droga będzie przebiegać pod oknami zabudowy wielorodzinnej. Zatem politycy są za, a nawet przeciw, ale zawsze z Wyborcami, tyle że raz z jednymi, raz z drugimi.
Żądając budowy ul. Ciszewskiego nie dopowiada się jednak, że projektu budowy ul. Ciszewskiego nie ma, więc droga może byłaby za 4-5 lat, a ul. Nowokabacka jest w przededniu wydania pozwolenia na budowę, więc droga mogłaby być już za 1,5 roku. Ulica Nowokabacka ma mieć dwa pasy, a ul. Ciszewskiego tylko jeden. Widocznie politycy Naszego Ursynowa myślą, że ciemny lud kupi każdy kit.
Politycy Ci pomijają też swoje przyrzeczenia dane mieszkańcom ul. Gąsek i Podgrzybka, że będzie budowa ul. Nowokabackiej i żeby nie blokowali do tego czasu samowolnie wybudowanej przez gminę ul. Podgrzybka. Myślę, że oni za chwilę zaprotestują i zablokują tę drogę słysząc, jak Burmistrz sprzeniewierza się swoim przyrzeczeniom.
Burmistrz przemilcza, że z ul. Nowokabackiej będą też korzystać mieszkańcy Ursynowa, w tym Ci, którzy już dziś jeżdżą ulicą Gąsek przez Powsin, szczególnie Ci, co przyjeżdżają tą drogą na Ursynów do pracy. Specjalnie nie używam słów, że politycy ci nie myślą lub, że zapominają oraz, że są w błędzie w sposób nieuświadomiony, bo oni świadomie myślą, jak manipulować informacją i jak tworzyć wrażenie rzekomej obrony interesów Ursynowian, choć w istocie działają na ich szkodę.
Raz już im się udało ogłupić ludzi stając na czele protestu przeciw uchwaleniu planu zagospodarowania przestrzennego rejonu Kopy Cwila, który rzekomo przewidywał tam kościół, mimo iż żaden projekt planu nie przewidywał tam kościoła, bo nie pozwalało na to studium zagospodarowania, a ponadto działka kościelna nie była budowlaną, bo nie ma do niej dojazdu, więc mimo iż kwestię budowy kościoła można było między bajki włożyć, to protest się udał znakomicie, a organizatorzy protestu (Nasz Ursynów) uzyskali mandaty radnych.
Teraz żeby coś się działo w przestrzeni medialnej Burmistrz urąga, że musi uzyskiwać zgodę kościoła jako właściciela tych działek, jeśli chce tam organizować jakieś imprezy plenerowe i tym samym generuje kolejny ruch społecznego protestu rzekomo w słusznej sprawie. Chodzi bowiem o to by interes się kręcił, choćby przez jątrzenie jednych przeciw drugim. Nie chodzi też tak naprawdę co i jak się mówi, tylko że się mówi i żeby było głośno o tych co mówią."

=6249&tx_ttnews[cat]=20&cHash=6324e1ebfe]http://www.poludnie.com.pl/index.php?id=aktualnosci_single&tx_ttnews[tt_news]=6249&tx_ttnews[cat]=20&cHash=6324e1ebfe

[www.youtube.com]

Mam nadzieje, że w przyszłym roku Guział odejdzie w niepamięć.

majkel
[www.youtube.com]

Mam nadzieje, że w przyszłym roku Guział odejdzie w niepamięć.

Akurat! Zostanie Królem, z takim parciem na władzę co innego mu pozostało.

" Nowokabacka - coraz bliżej budowy
Utworzono: czwartek, 04, wrzesień 2014 06:33

Informujemy, że Zarząd Dzielnicy Wilanów podpisał umowę z prywatnym inwestorem, który sfinansuje wykonanie części ulicy Nowokabackiej – połączenia Wilanowa z Ursynowem. Budowa ulicy Nowokabackiej, na którą Dzielnica Wilanów otrzyma z budżetu m.st. Warszawy prawie 50 mln złotych w latach 2014-2017, powinna rozpocząć się w przyszłym roku. "

http://www.wilanow.pl/index.php?option=com_content&view=article&id=1880:nowokabacka-coraz-blizej-budowy&catid=34&Itemid=197