ZTM od 2013 zapowiadał totalną likwidację starego taboru. Zdaje się, że ostatnio przebąkują coś o przesunieciu złomowania najmłodszych Ikarusów, ale..na tych randkach skoro się odbywają można chyba zapewnić, by nie trafialy do Konstancina?

ciakawy wywiad z szefem ZTM...
[warszawa.gazeta.pl]

Dzisiaj wynik przetargu na obsługi L-ek. Znow Europa Express z ceną o grosz większą niż w roku poprzednim. Konkurencja mała bo PKS-y z Grodziska i Warszawy. Ciekawe, ze nie ma przewoźników innych chętnych tak jak to ma miejsce w Nieporęcie, Zielonce, czy Lesznowoli. Poza tym u nas sporo wyższa cena za wozokilometr niż tam. [www.ztm.waw.pl]

a może w miejsce takiego przetargu z ceną ktoś by się zdecydował na jakieś negocjacje? wtedy może by starczyło co najmniej na modyfikację trasy L-14...

zawsze mozna zgodnie z prawem licytacje kto chce mniej

Uwaga bo jeszcze Lki zabiorą.
ZTM zaczyna robić co chce [tvnwarszawa.tvn24.pl]

Naprawdę burmistrz mógłby trochę bardziej się tym przejąć i żeby do konstancina śmigała skm-a . Tak jak to kiedyś planowano zrobić nawrotkę po byłej fabryce i co najważniejsze żeby to było połączenie bezpośrednie a nie do iwcznej pózniej się przesiadać i dopiero do śródmieścia wtedy ewentualnie zrezygnować z 700 . Prawdopodobnie skm-a była by 2 razy na godzinę więc 724 i 710 zostawić z tym że nie do wilanowskiej a do wilanowa ale to są tylko marzenia noworoczne .

A ja poddam pod dyskusję pomysł Pruszkowa, który sam dofinansowuje komunikację po Pruszkowie i Gminie Pruszków i ogłasza przetargi na obsługe linii jako Gmina a nie ZTM. Dodatkowo dogadał się z ZTM, że będą u przewoźników na tych liniach (czterech) honorowane bilety długookresowe ZTM. Sami tworzą rozkład, sami organizują przetargi. Komunikacja taka jak L-ki, ale pod nadzorem Gminy a nie ZTM.

[www.pruszkow.pl]

A oto rozkład jazdy kolejki i busów w Denzlingen, naszym mieście partnerskim, liczba ludności - 14 tysięcy: [www.1kserver.com] . Rozkład w grudniu się zmienił. Burmistrz "z radością na czas informuje mieszkańców" o tych zmianach (list burmistrza na str. 4) w formie... 30-stronowej broszury, oczywiście wydanej na e-papierze, czyli wirtualnie i oczywiście - bez najmniejszych kosztów dla gminy, bo koszty pokryły reklamujące się w broszurze miejscowe firmy. Broszura zawiera pełny i szczegółowy rozkład odjazdów wszystkich linii ze wszystkich przystanków i okolicznych miejscowości (zajmuje on kilkanaście stron tabel drobnym maczkiem), także mapkę połączeń, cennik biletów jednorazowych i okresowych, a przy okazji - także niewielką reklamówkę miasta. Można powiększać i zmniejszać czcionkę, wyszukiwać połączenia i nazwy przystanków w tekście. W mieście, w którym z internetu korzysta stale ponad 90% populacji, taka forma przekazu jest najkorzystniejsza.

U nas natomiast forma przekazu jest taka: radni składają na posiedzeniach komisji liczne wnioski do i w obecności burmistrza. Mieszkańcy swoje szczegółowe wnioski z licznymi podpisami składają na dziennik. Potem burmistrz informuje radnych, że przetarg na L-ki został właśnie rozpisany, rozkłady i tabor bez zmian, a modyfikacji już nie wprowadzimy, bo za późno. Mario co prawda twierdzi, że przekona burmistrza do zmian. Życzę mu powodzenia, bo nam jako radnym się nie udało.

A teraz pytanie: na skali komunikacji władza-społeczeństwo, między Badenią-Wirtembergią (przyznaję im 8 punktów na 10) a Białorusią (załóżmy dla zachęty 1 punkt na 10) - ile punktów przyznają Państwo naszej gminie? Czy może wprost proporcjonalnie do odległości na mapie?

dałabym Bad-Wirt 9, Białoruś niech ma 1, a Kcin tak ok 2.93
... a co do rewelacji w Denzlingen, to mam takie noworoczne marzenie, żeby zarząd gminy chociaż określił parę celów, które chociaż zacznie realizować w swojej kadencji i żeby jednym z tych celów była komunikacja publiczna (kolejka & busy )

Tomasz Zymer
Mario co prawda twierdzi, że przekona burmistrza do zmian. Życzę mu powodzenia, bo nam jako radnym się nie udało.

A gdzież to ja tak twierdzę??

noworoczne marzenie, żeby zarząd gminy chociaż określił parę celów, które chociaż zacznie realizować w swojej kadencji

to nie marzenie...to forumowe marudzenie ;)

a mnie po wczorajszej...rodzinnej przygodzie zastanawia mnie jaka jest kontrola naszych władz na wykonywaniem połączeń Lkami...
spieszę donieść, że wczorajszy ostatni kurs L-14 nie pojawił się w Bielawie...ktoś zadbał o zdrowie młodzieży bo ponoć wieczorny spacerek bardzo wskazany ;)

ostatni czyli ten 21.20??

pewnie tak...bo jakoś tak po 22 młodzież już na koniec Habdzina doczłapała...

Artek_Bartek
a mnie po wczorajszej...rodzinnej przygodzie zastanawia mnie jaka jest kontrola naszych władz na wykonywaniem połączeń Lkami...
spieszę donieść, że wczorajszy ostatni kurs L-14 nie pojawił się w Bielawie...ktoś zadbał o zdrowie młodzieży bo ponoć wieczorny spacerek bardzo wskazany ;)

Przykre co Cie spotkało, ale jak sobie wyobrażasz kontrolę władz? Czy ma urzędnik całą dobę uganiać się za autobusami i sprawdzać: przyjechał (stawiam krzyżyk), nie przyjechał (kółko)?

Raczej należy w takim przypadku dzwonić na całodobowy numer ZTM

Infolinia 24h: 801 044 484*
Pod tym numerem nasi konsultanci udzielą Państwu informacji o rozkładach jazdy, trasach i połączeniach, zmianach w komunikacji, cenach biletów i przepisach, obowiązujących ulgach, a także przyjmą Państwa zgłoszenie, skargę lub wniosek dotyczący jakości świadczonych usług, bądź konkretnego przewoźnika.

* - koszt połączenia z infolinią jest zgodny z cennikiem operatora.

Można też przykablować korzystając z formularza na str. [www.ztm.waw.pl] - choć to nie spowoduje podstawienia zmarzniętym pasażerom autobusu, ale da do myślenia przewoźnikom, że nie mogą traktować nas jak baranów. Kilkakrotnie korzystałam z tej drogi i zawsze dostawałam odpowiedź - przeprosiny i działanie (np. wyczyszczenie usmolonej tapicerki)

Artek_Bartek
to nie marzenie...to forumowe marudzenie ;)

oj tak Ale jest tu takie miejsce bez marudzenia: forum Klubu Miłośników Historii K-J, a szczególnie wątek "Fotozagadka"

jak sobie wyobrażasz kontrolę władz?

można by odwrócić pytanie - czy urzędnicy maja wszystko pozostawić poza kontrolą?

Można też przykablować korzystając z formularza

dziękuję...skorzystałem...
co nie zmienia faktu, że zastanawiam się kto dopilnuje, by za ten nieodbyty kurs przewoźnik nie miał zapłacone?
nasi urzędnicy pytają ZTM ile było skarg o nieodbytych kursach?

Trzeba pisać do ZTM, a kopie przekazywać do drogowego.

Wracając do wiadomości Maria z 28 gru 2012 - 18:04:26 nt. przejęcia busikowania przez gminę, to p. Burmistrz zapoznał się z pomysłem Pruszkowa i analizuje korzyści i zyski z takiego rozwiązania.

W tym roku przetarg został chyba korzystnie rozstrzygnięty, udało się wynegocjować 2.78 zł/km (jesli pomyliłam cyferki, to niech mnie Tomek zabije) i dopłatę od ZTM do kursowania eLek w wysokości 183 tys zł za 14 miesięcy kursowania busików - umowa jest do lutego 2014r



Zmieniany 1 raz(y). Ostatnia zmiana 2013-01-01 01:45 przez mania.

Jeśli tak, to dopłata jest mniejsza niż zakładano w budżecie na 2013 i powstają oszczędności, które można spożytkować na dodatkowe wieczorne kursy L15/L16 i przedłużenie trasy L14 do Obórek zgodnie z wnioskami mieszkańców, w ramach zamówień uzupełniających

Jesli chodzi o Dębówkę - poważnie wątpię w tegoroczny remont drogi wojewódzkiej (te same obietnice od lat, plus dziurawa kasa) i proponowałbym zakupić podjazdy do Dębówki od przewoźnika na linii L15/L16, na razie np. na 4 miesiące, jeśli zasady finansowe na to pozwolą (suma poniżej 14 tys. EUR, zamówienie z wolnej ręki), a potem jak się okaże, że MZDW nic na tej drodze nie robi, to się kupi podjazdy na kolejne miesiące. Żeby to się nie nazywało uzupełnieniem pierowtnego zamówienia ZTM, wystarczy, że na tym odcinku przewoźnik zmieni tabliczkę z "L15-L16" np. na "KJ-23" albo "Dębówka - sezonowy kurs lokalny". Będzie osobny pod-kurs za osobną sumę tym samym taborem i w ramach tego samego biletu.

No to mamy dobre wiadomości w Nowym Roku;P Tym bardziej, że oficjalny wynik przetargu to 3.00 zł jak podają strony ZTM. Co do podjazdów do Dębówki, to jezeli jest tak jak mówi Pan Tomasz, to może rzeczywiście rozwiązanie polegające na dokupieniu kursów do Dębówki byłoby bardzo dobrym wyjściem. Pytanie tylko czxy to proceduralnie jest możliwe. Wszystko w rekach radnych. To ich zadaniem jest przegłosowanie przekazania oszczędności na dodatkowe kursy, podjazdy itp, a przede wszystkim wyjścia z taką propozycją.