Nie widzę jakiegoś wielkiego problemu - nie musisz przyjmować mandatu, a sprawa jest kierowana do sąd grodzkiego. Moim zdaniem, w ogóle błędem jest przenoszenie kategorii prawa i procesu karnego na kwestie mandatowe, które powinny należeć do sfery odpowiedzialności administracyjnej. Co do zasady powinien odpowiadać właściciel pojazdu, a jeżeli to nie on kierował, to do niego należy wykazanie, że kierował kto inny. Każdy inny system spowoduje niewydolność karania wariatów drogowych. Ogólnie pewnie bym się zgodził, że powinno się dostawać mandaty ze zdjęciem, ale brak zdjęcia nie wyklucza tu przyjęcia uproszczonych zasad odpowiedzialności.

Automatyczne stosowanie w tych sprawach schematu z KPK powoduje, że trudno jest ukarać kierowcę przekraczającego prędkość (inaczej niż przez patrol z suszarką) a wszyscy jesteśmy coraz bardziej narażeni na rozjechanie przez piratów drogowych. Może liczba ofiar spada ale jest to spowodowane coraz lepszą jakością dróg, natomiast obyczaje drogowe są na równi pochyłej ku powszechnemu zdziczeniu, co widać na ulicach Warszawy. Wyprzedzanie na pasach jest notoryczne !

Leki
Ogólnie pewnie bym się zgodził, że powinno się dostawać mandaty ze zdjęciem

I tu jest pies pogrzebany. Całą dyskusja o fotoradarach GITD byłaby zbędna gdyby wysyłano zdjęcia. Prawo nie nakazuje wysyłać, to się nie wysyła, ale jednocześnie też nie zabrania. Zdrowy rozsądek mówi wyślij zdjęcie, nie będzie problemów z nieprzyznaniem się, "pieniacze" będą mieli zamknięte usta i nie będzie kombinowania. Odrobina dobrej woli, sądy nie zajmowałyby się mandatami, życie byłoby prostsze. wystarczy użyc rozumu i zastosować jasne reguły gry.

A jesli zdjęcie nie jest wyraźne? Właściciel osoba fizyczna nie ma obowiązku prowadzić książki pojazdu ;)

Szczerze? Moim zdaniem, powinno byc domniemanie winy właściciela pojazdu, inaczej będziemy się kręcić w kółko. Mówimy też o mandatach za wykroczenia drogowe a nie o odpowiedzialności karnej sensu stricto

Leki
Szczerze? Moim zdaniem, powinno byc domniemanie winy właściciela pojazdu, inaczej będziemy się kręcić w kółko. Mówimy też o mandatach za wykroczenia drogowe a nie o odpowiedzialności karnej sensu stricto

Dlaczego tak delikatnie, zgwałcić i rozstrzelać, rodzinę spalić a wszystkich znajomych na dożywocie w kamieniołomach.

Nie no, lepiej darować. Właściwie po co te całe przepisy, tylko jazdę utrudniają.

Miasto, data

Imię i nazwisko adres

Do Komendanta /nazwa instytucji/ adres

P R O Ś B A

Szanowny Panie Komendancie,

W dniu /data zdarzenia/ o godz. XX.XX zostało zrobione zdjęcie rzekomo mojego pojazdu o numerze /numer rejestracyjny/ oraz przesłano dokumentację na mój adres. Jednakże obawiam się, że przesłana dokumentacja jest niestety niekompletna, a co za tym idzie obawiam się również, że wykazany na zdjęciu z fotoradaru pomiar prędkości może niestety nie być prawidłowy, o ile na zdjęciu został faktycznie uwieczniony mój pojazd. Bardzo chciałbym pomóc Panu Komendantowi w ustaleniu sprawcy wykroczenia, ale najpierw proszę o rozwianie wszelkich moich wątpliwości.

Ale do rzeczy:

1. Oświadczam zgodnie z prawdą, iż nie wiem czy na zdjęciu został uwieczniony mój pojazd, gdyż po polskich drogach porusza się wiele pojazdów podobnych do tych z przesłanego przez Państwa zdjęcia, natomiast tablice rejestracyjne są elementem łatwo wymienialnym i można je bez problemu podrobić i zamontować w innym pojeździe. Moje wątpliwości mogłyby zostać rozwiane w przypadku umożliwienia porównania znaków szczególnych pojazdu jak numer identyfikacyjny pojazdu czy numer silnika z danymi w dowodzie rejestracyjnym mojego pojazdu, tak jak to jest sprawdzane na przeglądach okresowych. Nie wspomnę już o tym, że na zdjęciu nie widać /ani marki ani modelu pojazdu ani rodzaju nadwozia/, a także nie mam możliwości sprawdzenia koloru pojazdu, co budzi moje wątpliwości czy to faktycznie jest mój pojazd. Tutaj jednak poproszę o przesłanie zdjęcia w wyższej rozdzielczości (i jeśli to możliwe w kolorze), co niewątpliwie pozwoli na rozpoznanie pewnych cech szczególnych sfotografowanego pojazdu, natomiast nie ulega wątpliwości, że większość /samochodów, motocykli/ wygląda podobnie (szczególnie w perspektywie zdjęcia ?od tyłu? / ?z przodu?), więc i mój samochód / motocykl jest podobny do tego pojazdu ze zdjęcia. Dlatego też zwracam się z uprzejmą prośbą o przesłanie fotografii w wysokiej rozdzielczości i w kolorze ? rozpoznanie cech szczególnych mojego pojazdu, oraz niewykadrowanej, żeby mieć pewność, że na oryginalnym zdjęciu nie znajduje się inny pojazd, którego ewentualna obecność mogłaby zafałszować pomiar prędkości.

2. Poproszę o przesłanie dokumentu uprawniającego /nazwa instytucji i miasto/ do użycia fotoradaru marki /nazwa marki fotoradaru/ o numerze /numer fotoradaru/ w dniu /data zdarzenia/ na /lokalizacja sfotografowanego zdarzenia/ lub podanie odpowiednich aktów

prawnych, na mocy których /nazwa instytucji i miasto/ dokonała pomiaru prędkości. A także dokumentu zezwalającego /nazwa instytucji i miasto/ na prowadzenie pomiarów w lokalizacji umiejscowienia fotoradaru przy użyciu radarowego przyrządu kontroli prędkości, wydaną i podpisaną przez odpowiedzialnego za ten rejon Komendanta Policji na wskazany czas kontroli (Ustawa prawo o ruchu drogowym Dz. U. z 2005 r. nr 108, poz. 908, z późniejszymi zmianami).

3. Poproszę o podanie dokładnego adresu umiejscowienia fotoradaru w dniu /data zdarzenia/ na /lokalizacja sfotografowanego zdarzenia/.

4. Poproszę o przesłanie dokumentacji potwierdzającej, iż zgodnie z przepisami prawnymi obowiązującymi od 1 lipca 2011 r. strefa pomiaru prędkości była oznaczona znakiem D-51. a urządzenie fotoradaru było oznaczone kolorem żółtym.

5. Poproszę o przesłanie dokumentu legalizacji wtórnej oraz ponownej/kolejnej/okresowej urządzenia użytego w czasie pomiaru.

6. Poproszę o przesłanie dokumentacji potwierdzającej brak występowania zakłóceń mechanicznych, elektromagnetycznych i innych mających wpływ na dokonywanie pomiaru przez radarowy przyrząd pomiaru prędkości wydany przez właściwy Okręgowy Urząd Miar w formie oficjalnego pisma np. świadectwa legalizacji miejsca dokonywania pomiaru lub świadectwa homologacji miejsca dokonywania kontroli. Prośbę swoją motywuję faktem, iż miejsce pomiaru prędkości musi spełniać wymagania wskazane w Rozporządzeniu Ministra Gospodarki z dnia 9 listopada 2007 r. w sprawie wymagań, którym powinny odpowiadać przyrządy do pomiaru prędkości pojazdów w ruchu drogowym.

7. Poproszę o przesłanie informacji na temat sytuacji meteorologicznej w dniu /data zdarzenia/ (ze szczególnym uwzględnieniem godzin /zakres godzinowy przed i po godzinie zdarzenia/), która również ma wpływ na wynik prowadzonego pomiaru tj. temperatury oraz wilgotności względnej powietrza. Szczególnie ważnym czynnikiem jest wilgotność względna powietrza, a z tego co pamiętam to /tu wymienić np. że w miesiącu kiedy nastąpiło zdarzenie/ był dość bogaty w opady atmosferyczne, więc istnieje wysokie prawdopodobieństwo, że wilgotność względna powietrza przekroczyła graniczną wartość 95%, a więc pomiar dokonany w wilgotności powietrza powyżej 95% byłby nieprawidłowy.

8. W przesłanej przez Państwa dokumentacji brakuje danych funkcjonariuszy dokonujących kontroli i/lub instalujących urządzenie wraz z osobowym zezwoleniem do wykonywania kontroli wydanym przez KPP (Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dn. 18 lipca 2008 r. w sprawie kontroli ruchu drogowego Dz. U. z dnia 18 lipca 2008 art. 14), a zgodnie z kodeksem drogowym dokonujący kontroli ma obowiązek okazać te dokumenty samodzielnie lub na żądanie osoby kontrolowanej. Pomijam fakt, że wysłana do mnie korespondencja była podpisana faksymilą, a nie oryginalnym podpisem Państwa funkcjonariusza. Stąd prośba o przesłanie stosownych dokumentów.

9. W przesłanej przez Państwa dokumentacji brakuje również informacji o sposobie instalacji fotoradaru oraz jego osłonie w czasie przeprowadzenia pomiaru, czyli rodzaj gruntu, na jakim umiejscowiono fotoradar, kącie, jaki oś fotoradaru tworzyła z osią jezdni w chwili pomiaru.

Nieprawidłowe ustawienie kąta powoduje zafałszowany pomiar prędkości, a przez to niezachowanie urzędowego wymogu dokładności pomiaru urządzenia. Nie znając kąta pomiaru urządzenia, nie można ustalić rzeczywistej prędkości mierzonego pojazdu, a urządzenia radarowe mogą pokazywać błędne dane w przypadku niezachowania wymaganego kąta między osią fotoradaru a osią jezdni. Dlatego też proszę o przesłanie stosownych dokumentów.

10. Czy w przesłanej przez Państwa dokumentacji prędkość zarejestrowanego pojazdu jest już pomniejszona o błąd pomiarowy, który dla urządzenia /nazwa fotoradaru/ wynosi +/- /podać błąd pomiarowy urządzenia/ km/h (dla prędkości poniżej 100 km)?

11. Na jakiej podstawie prawnej /nazwa instytucji i miasto/ wystawia wezwanie i/lub mandat karny? Proszę o podanie stosownych regulacji prawnych.

>< dobre , myśle że po otrzymaniu kilkunastu takich próśb albo by wzrosła ilość cywilnych pracowników służb mundurowych albo ... by komendaci zaczeliby odchodzić ze służby z powodu nerwicy .

Pozwoliłem sobie to skopiować i wkleić na forach kilku fan klubów motoryzacyjnych , chyba nie masz nic przeciwko temu ?

Nie mam, ja dostałam od mojego znajomego - też chyba skądś skopiował

mania
Nie mam, ja dostałam od mojego znajomego - też chyba skądś skopiował

Wszystko pięknie, ale fotoradarami zawiaduje ITD, więc do komendanta to mozna pisać i pisać, a na Przyczółkowej to mają już pewnie dedykowane urządzenie zwane niszczarką do czytania tegu typu korepondencji. Kolego And, najpierw piętnujesz kierowców popełniających jedno wykroczenie, a teraz pomagasz unikać opdowiedzialności popełniającym inne ?

Pozdrawiam

Przecież tro pisemko do komendanta, to był żart, choć można zmienić adresata i wysłać do ITD

Arkadio
. Kolego And, najpierw piętnujesz kierowców popełniających jedno wykroczenie, a teraz pomagasz unikać opdowiedzialności popełniającym inne ?

Pozdrawiam

Akurat to zdanie skwituje tak " dobry żart tynfa wart" akurat tym srebrnikiem jest umieszczenie tekstu w dziale Humor , a na forach jakich/jakiego fan klubu motoryzcyjnego pozostawie w tajemnicy , choć użytkownicy tego forum z przed 3-4 lat znają jego nazwe , ( fan klub brał udział kilkakrotnie w akcjach Konstancińskiego/ Piaseczyńskiego Sztabu WOŚP)

pamiętam, sympatyczny klub