Mixiorek
Nie interesowałem się za bardzo węzłem lubelska. Nie wchodzi do S2, nie wchodzi do odcinka S17, na który jest ogłoszony przetarg. Wygląda na to, że sam węzeł będzie jako oddzielna inwestycja:

Śmiesznie to będzie jeśli się okażę, że s2 i s17 będą gotowe a sam węzeł jeszcze w budowie, ale tak jak mówisz jest na niego osobny przetarg
Etap 3:

S-17 Wschodnia Obwodnica Warszawy na odc. węzeł Lubelska
Długość odcinka: ok 2 km

Przebieg odcinka

Etap2 –węzeł „Lubelska”. Węzeł „Lubelska” to połączenie drogi S17 z drogą S2 (Południowa Obwodnicą Warszawy) i planowaną autostradą A2, wiodącą w stronę przejścia granicznego w Kukurykach.

Obsługa terenów sąsiadujących i węzły drogowe:

,,Zakręt’’
,,Wiązowna I’’
„Konik”

Parametry techniczne:

klasa drogi - S (trasa ekspresowa)
prędkość projektowa 120 km / godz.
nośność 115 kN / oś,
kategoria obciążenia ruchem KR6
ograniczona dostępność (wyłącznie poprzez węzły)
przekrój 2 x 3 pasy ruchu
szerokość pasa ruchu 3,5m
szerokość pasa awaryjnego 2,5m
szerokość pasa dzielącego wraz z opaskami – min. 5m



Aktualizacja: wrzesień 2014 r.

W oczekiwaniu na wynik przetargu na odcinek A
[tvnwarszawa.tvn24.pl]

Astaldi!

Wyniki :
1. OHL - 2 260 037 190,30
2. PORR - 1 305 293 422,21
3. Impressa - 1 617 298 710,00
4. Dragados - 2 403 990 935,21
5. Astaldi - 1 222 236 392,51
6. Metrostav 1 855 492 221,03
7. IDS-BUD - 1 373 910 000,00
8. Salini - 1 528 342 111,60
9. Energopol Szczecin - 1 731 787 116,15
10. Strabag+Budimex - 2 431 710 000,00

Kosztorys na 1 614 597 097,28



Zmieniany 1 raz(y). Ostatnia zmiana 2015-01-26 12:42 przez Mixiorek.

A ja wołałbym Metrostav pomimo, że ich oferta jest droższa

Shaggy
A ja wołałbym Metrostav pomimo, że ich oferta jest droższa

A ja Budimex + Strabag mimo, że oferta jest najdroższa. Coż oby wybrany wykonawca podołał budowie czasowo i jakościowo a potem realizował 20 letnią gwarancję (oby nie było trzeba).

Mixiorek
. Coż oby wybrany wykonawca podołał budowie czasowo i jakościowo a potem realizował 20 letnią gwarancję (oby nie było trzeba).

Święta racja obojętnie czy to będzie firma X Y czy Z.

Przedostatni z poruszonych tu przetargów [S7] Radom (obwodnica) - Skarżysko-Kamienna (obwodnica):

Kosztorys/ budżet GDDKiA 834 554 186,99zł
7 ofert:
Dragados 729 437 374,58 (87% kosztorysu)
Salini 758 753 144,18 (91% kosztorysu)
Mosty łódź 856 377 236,78
Intercor 910 316 287,18
Astaldi 914 215 112,97
Strabag 919 368 892,32
Budimex 977 099 022,47

Zostają jeszcze "do otwarcia" oferty na S8 Paszków - Radziejowice. Chyba 06.02.

Krótko mówiąc w latach 2016-2022 w promieniu 20 km od Konstancina będzie jedna wielka budowa. Trasa S2, miejmy nadzieje S7 w kierunku Grójca i obwodnica Góry Boję się tylko jednego, żeby Falbruk nie był dostawcą asfaltu do tych budów :/



Zmieniany 1 raz(y). Ostatnia zmiana 2015-01-30 13:26 przez Shaggy.

Shaggy
Krótko mówiąc w latach 2016-2022 w promieniu 20 km od Konstancina będzie jedna wielka budowa. Trasa S2, miejmy nadzieje S7 w kierunku Grójca i obwodnica Góry Boję się tylko jednego, żeby Falbruk nie był dostawcą asfaltu do tych budów :/

Z tą S7 Lotnisko- Grójec to spokojnie, poczekajmy przynajmniej na ogłoszenie przetargu. Póki co są same zapowiedzi. Zresztą z innymi też poczekajmy do podpisania umowy ;) to tak z 6 miesięcy może zająć.

Falbruku nie komentuję bo liczę, że nasz Burmistrz do tego czasu rozwiąże ten problem i wytwórnia zniknie z Mirkowa. Już 5 rok walczy o przeniesienie także chyba czas na efekty tej walki.

...może teraz będzie lepszy klimat, jest nowy - zdaje się rozsądny Starosta, mamy SWOJEGO CZŁOWIEKA w zarządzie, bo dotąd miewaliśmy swoich w powiecie i owszem, ale były to malowane lale.
No i może nasz ukochany były zabierze Asfalciarnię do Prażmowa

Zobaczę to uwierzę..tyle, że w przypadku dróg krajowych widać jakieś ruchy....w przypadku asfalciarni...cisza...ta przedwyborcza sie utrzymuje...

S8 Radziejowice - Paszków

Zadanie 1 (Radziejowice - Przeszkoda)
Budżet: 343 954 303,99

STRABAG 306 919 824,99 (89% budżetu)
Bilfinger 312 667 939,62
MOSTOSTAL Kraków + Ferrovial Agroman 344 741 905,56
METROSTAV 398 415 986,28
MIRBUD + ERBEDIM 432 192 121,95
Gulermak +Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów 457 719 900,00

Zadanie 2 (Przeszkoda - Paszków)
Budżet: 457 919 452,05

INTERCOR 436 650 177,51 (95% budżetu)
STRABAG 437 775 807,93
Budimex 446 021 096,94

To mamy komplet ofert na mazowieckie inwestycje GDDKiA. Teraz czas na niestety długie procedury sprawdzające, skargi, sądy, podpisanie umów, projekty i budowę. ALE został zrobiony bardzo duży krok

Mixiorek

To mamy komplet ofert na mazowieckie inwestycje GDDKiA. Teraz czas na niestety długie procedury sprawdzające, skargi, sądy, podpisanie umów, projekty i budowę. ALE został zrobiony bardzo duży krok

Jak to komplet. A S7 ?

Mixiorek
Teraz czas na niestety długie procedury sprawdzające, skargi, sądy, podpisanie umów, projekty i budowę. ALE został zrobiony bardzo duży krok

Jak wygląda statystyka jeżeli chodzi na czas oczekiwania od otwarcia kopert do podpisania umowy? (wariant optymistyczny/pesymistyczny)

majkel
ak to komplet. A S7 ?

"Komplet" na przetargi będące "w toku". S7 Lotnisko - Grójec póki co jest w fazie uzupełniania dokumentacji do ogłoszenia przetargu, tak jak wiele innych inwestycji tego oddziału.

Co ważne - jest już casus. GDDKiA ogłosiła przetarg na jeden z odcinków S7 między Radomiem a Krakowem. Zostały otwarte oferty. Wtedy GDDKiA stwierdziała. że z braku kasy wycofuje się. Bodajże Dragados, który złożył najkorzystniejszą ofertę poszedł z tym do sądu i wygrał. Dziś buduje ten odcinek. Dlatego jestem optymistą jeżeli chodzi o przetargi gdzie otwarto oferty.

daramis
Jak wygląda statystyka jeżeli chodzi na czas oczekiwania od otwarcia kopert do podpisania umowy? (wariant optymistyczny/pesymistyczny)

Niestety nie mam dostepu do takich statystyk. Stopień skomplikowania inwestycji jest różny, tak samo jak determinacja wykonawców do protestów. Umowę na S8 Marki - Radzymin podpisano pół roku po otwarciu ofert. I ja bym się do tego odnosił. Oczywiście później jeszcze faza projektowa około 6-12 miesięcy a dopiero potem "wbicie łopaty". Dotyczy to inwestycji w systemie projektuj i buduj. Jeżeli jest gotowy projekt odchodzi faza projektowa.

Oficjalny komunikat o S8:
http://www.gddkia.gov.pl/pl/a/17678/Dziewieciu-chetnych-na-przebudowe-osemki

Mixiorek
Stopień skomplikowania inwestycji jest różny, tak samo jak determinacja wykonawców do protestów. Umowę na S8 Marki - Radzymin podpisano pół roku po otwarciu ofert. I ja bym się do tego odnosił. Oczywiście później jeszcze faza projektowa około 6-12 miesięcy a dopiero potem "wbicie łopaty".

Po całej serii przetargów czeka nas więc w drugiej połowie roku kolejny festiwal - tym razem podpisywania umów. Może już nie tak skoncentrowany na cotygodniowych imprezach, ale do końca roku powinno się udać . Na rozwiązanie sprawy Falbruku został więc najwyżej rok. Później firma będzie zbyt zajęta aby zgodzić się na jakieś przenosiny.

"Przetarg na budowę drogi ekspresowej S7 z Warszawy do Grójca planuje ogłosić w marcu Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.

[...]

Przetarg w marcu

Nowa droga będzie mieć dwie jezdnie o trzech lub dwóch pasach w zależności od odcinka; od węzła "Lotnisko" do węzła "Lesznowola" - dwie jezdnie po trzy pasy ruchu, od węzła "Lesznowola" do końca trasy - dwie jezdnie po dwa pasy ruchu. Dla obsługi terenów przyległych do trasy zaprojektowane zostały wiadukty nad lub pod drogą oraz dwie kładki dla pieszych (w rejonie miejscowości Kolonia Lesznowola i Podole). Wykonane zostaną także urządzenia ochrony środowiska, m.in. zabezpieczenia przeciwhałasowe, przejścia dla zwierząt, urządzenia związane z odwodnieniem drogi. - Zamierzamy ogłosić przetarg na budowę drogi w marcu. Szacunkowy koszt przedsięwzięcia to ok. 1,4 mld zł - zaznacza Tarnowska. Pieniądze na realizację inwestycji ma zapewnić Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju. Ekspresówka ma powstać do 2019 r."

http://m.warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,106541,17393026,W_marcu_przetarg_na_budowe_ekspresowki_S7_Warszawa_Grojec.html

A mnie nadal zastanawia wezeł lubelska. Co prawda nie dotyczy mnie on bezpośrednio, ale może się okazać, że droga s2 będzie się kończyła w lesie.
Tutaj taka mapka poglądowa na to co się buduje, co się budować będzie na mazowszu :
[www.gddkia.gov.pl]