Re: Konstancin-Jeziorna -> miasto nieprzyjazne rowerzystom
Wysłane przez:
Mixiorek
(78.133.200.---)
Mixiorek
(78.133.200.---)Data: 27 lis 2018 - 14:27:52
Dzięki!
Nie bardzo rozumiem rondo na skrzyżowaniu z Kołobrzeską. Nasz urząd chce wtłoczyć większy ruch w Kołobrzeską na odcinku Pułaskiego - Chylicka? Rondo powinno być na skrzyżowaniu z Chylicką jako drogą powiatową z większym ruchem.
Chodzi niby o ten plan by Kołobrzeska na północ od Pułaskiego była drogą zbiorczą dla całej tamtej okolicy?
Teraz najważniejsze jest złożeniu wniosku o ZRID. Z tym dokumentem mam nadzieję "pójdzie już z górki". Przetarg koniec 2019/ początek 2020, realizacja z 1,5 roku. Może jednak 2022 przy dobrych wiatrach. Trzeba cisnąć!
Prośba do Admina o przeniesienie tych postów do odpowiedniego wątku.
Nie bardzo rozumiem rondo na skrzyżowaniu z Kołobrzeską. Nasz urząd chce wtłoczyć większy ruch w Kołobrzeską na odcinku Pułaskiego - Chylicka? Rondo powinno być na skrzyżowaniu z Chylicką jako drogą powiatową z większym ruchem.
Chodzi niby o ten plan by Kołobrzeska na północ od Pułaskiego była drogą zbiorczą dla całej tamtej okolicy?
Teraz najważniejsze jest złożeniu wniosku o ZRID. Z tym dokumentem mam nadzieję "pójdzie już z górki". Przetarg koniec 2019/ początek 2020, realizacja z 1,5 roku. Może jednak 2022 przy dobrych wiatrach. Trzeba cisnąć!
Prośba do Admina o przeniesienie tych postów do odpowiedniego wątku.
Re: Konstancin-Jeziorna -> miasto nieprzyjazne rowerzystom
Wysłane przez:
m_wisniewski
(79.184.202.---)
m_wisniewski
(79.184.202.---)Data: 27 lis 2018 - 23:12:49
ZRID jest kluczowy, bez dwóch zdań.
Rozpoczęcie przetargu wymaga potwierdzenia kasy, a sama budowa będzie raczej o rok dłuższa (trudności logistyczne w objazdach a w zasadzie w pracy pod ruchem).
Przecież obecna przebudowa trwa 2,5 roku.
Koniec w 2023 i to w optymistycznym wariancie (jeżeli będzie dłużej to obecny burmistrz KJ nie załapie się na przecięcie wstęgi)
Zmieniany 2 raz(y). Ostatnia zmiana 2018-11-28 14:56 przez m_wisniewski.
Rozpoczęcie przetargu wymaga potwierdzenia kasy, a sama budowa będzie raczej o rok dłuższa (trudności logistyczne w objazdach a w zasadzie w pracy pod ruchem).
Przecież obecna przebudowa trwa 2,5 roku.
Koniec w 2023 i to w optymistycznym wariancie (jeżeli będzie dłużej to obecny burmistrz KJ nie załapie się na przecięcie wstęgi)
Zmieniany 2 raz(y). Ostatnia zmiana 2018-11-28 14:56 przez m_wisniewski.
Re: Konstancin-Jeziorna -> miasto nieprzyjazne rowerzystom
Wysłane przez:
Bartek
(Moderator)
Bartek
(Moderator)Data: 28 lis 2018 - 11:45:37
Wieczorem postaram się poprzenosić.
Wszystkie wypowiedzi na licencji CC-BY-ND.
Wszystkie wypowiedzi na licencji CC-BY-ND.
Może wreszcie "załatają" ścieżkę do Warszawy 
Wysłane przez:
mania
(5.184.35.---)
mania
(5.184.35.---)Data: 01 lip 2019 - 23:50:44
chodzi o brakujący kilkusetmetrowy kawałek ścieżki
wiadomość od Zarządu Dróg Miejskich z 1. lipca br
Chcemy zbudować ciąg pieszo-rowerowy po wschodniej stronie ul. Drewny od skrzyżowania z ul. Przyczółkową do granicy Warszawy. Będzie to kolejny etap budowy rowerowego połączenia do Konstancina-Jeziorny.
Rowerem do Konstancina – ciąg dalszy
Nowy fragment o długości ponad pół kilometra połączy ze sobą istniejące trasy na terenie stolicy, po wschodniej stronie ul. Przyczółkowej, oraz w Konstancinie, po wschodniej stronie ul. Warszawskiej. Będzie to kolejny etap budowy rowerowego połączenia między miastami.
więcej tu: [zdm.waw.pl]
wiadomość od Zarządu Dróg Miejskich z 1. lipca br
Chcemy zbudować ciąg pieszo-rowerowy po wschodniej stronie ul. Drewny od skrzyżowania z ul. Przyczółkową do granicy Warszawy. Będzie to kolejny etap budowy rowerowego połączenia do Konstancina-Jeziorny.
Rowerem do Konstancina – ciąg dalszy
Nowy fragment o długości ponad pół kilometra połączy ze sobą istniejące trasy na terenie stolicy, po wschodniej stronie ul. Przyczółkowej, oraz w Konstancinie, po wschodniej stronie ul. Warszawskiej. Będzie to kolejny etap budowy rowerowego połączenia między miastami.
więcej tu: [zdm.waw.pl]
Re: Konstancin-Jeziorna -> miasto nieprzyjazne rowerzystom
Wysłane przez:
czaknoris
(37.47.38.---)
Data: 06 pa¼ 2019 - 23:51:53
[www.przegladpiaseczynski.pl]
Przystanek autobusowy Borowa na ul. Warszawskiej w kierunku stolicy nie przestaje zdumiewać pasażerów i rowerzystów. Dla tych ostatnich zdaje się stanowić wręcz poważne zagrożenie. Może nie tyle sama wiata, co ewentualna obecność pasażerów komunikacji publicznej pod nią. Wiatę bowiem ustawiono bezpośrednio przy pasie dla rowerów.
Zmieniany 1 raz(y). Ostatnia zmiana 2019-10-07 00:08 przez czaknoris.
Przystanek autobusowy Borowa na ul. Warszawskiej w kierunku stolicy nie przestaje zdumiewać pasażerów i rowerzystów. Dla tych ostatnich zdaje się stanowić wręcz poważne zagrożenie. Może nie tyle sama wiata, co ewentualna obecność pasażerów komunikacji publicznej pod nią. Wiatę bowiem ustawiono bezpośrednio przy pasie dla rowerów.
Zmieniany 1 raz(y). Ostatnia zmiana 2019-10-07 00:08 przez czaknoris.
Przykro nam, ale tylko zarejestrowane osoby mogą pisać na tym forum.